자동차 시동·주차 에어컨 배터리 "리튬으로 이어진다"

중국에는 500만 대가 넘는 트럭이 성(省) 간 운송에 종사하고 있습니다. 트럭 운전자에게 차량은 집과 같습니다. 대부분의 트럭은 여전히 ​​납축전지나 가솔린 발전기를 사용하여 생계를 위한 전기를 확보하고 있습니다.

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하지만 납축전지는 수명이 짧고 에너지 밀도가 낮아 1년도 채 사용하지 않으면 출력이 40% 아래로 쉽게 떨어집니다. 트럭 에어컨에 전력을 공급하려면 2~3시간 정도만 사용할 수 있어 일상적인 전력 수요를 충족하기에는 부족합니다.

가솔린 발전기는 가솔린 소비 비용에 더해 전체 비용이 낮지 않으며, 소음이 심하고 화재 위험이 있습니다.

트럭 운전사의 일일 전기 수요를 기존 솔루션으로는 충족시킬 수 없다는 점에 대응하여, 기존의 납산 배터리와 가솔린 발전기를 리튬 배터리로 교체하는 엄청난 사업 기회가 생겨났습니다.

리튬 배터리 솔루션의 포괄적인 장점

리튬 배터리는 에너지 밀도가 높아 같은 부피에서 납축전지보다 두 배의 전력을 공급할 수 있습니다. 예를 들어, 필수적인 트럭 주차 에어컨을 예로 들어 보겠습니다. 현재 시중에 널리 사용되는 납축전지는 4~5시간 정도만 작동할 수 있는 반면, 리튬 배터리는 같은 부피로 9~10시간 동안 전력을 공급할 수 있습니다.

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납축전지는 빠르게 소실되고 수명이 짧습니다. 반면 리튬 배터리는 5년 이상의 수명을 쉽게 유지할 수 있으며, 전체 비용도 저렴합니다.

리튬 배터리는 다음과 함께 사용할 수 있습니다. 데일리카 시동 BMS배터리가 방전된 경우, "원키 스트롱 스타트" 기능을 사용하여 60초간의 비상 전력을 확보하세요.

저온 환경에서는 배터리 상태가 좋지 않습니다.자동차 시동 BMS 배터리 온도 정보를 지능적으로 수집하는 가열 모듈과 함께 사용되며, 배터리 온도가 0보다 낮으면 가열이 켜집니다.섭씨이는 저온 환경에서도 배터리의 정상적인 사용을 효과적으로 보장할 수 있습니다.

그만큼 자동차 시동 BMS GPS(4G) 모듈이 장착되어 있어 배터리의 이동 궤적을 정확하게 추적하여 배터리 분실 및 도난을 방지할 수 있으며, 배터리 관련 데이터, 배터리 전압, 배터리 온도, SOC 등의 정보를 백그라운드에서 확인하여 사용자가 배터리 사용 현황을 파악할 수 있습니다.

트럭을 리튬 이온 시스템으로 교체하면 지능형 관리, 주행 거리 시간, 사용 수명, 사용 안정성 등이 모두 여러 가지 수준으로 향상될 수 있습니다.


게시 시간: 2024년 1월 6일

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