리튬 이온 배터리의 수명 및 성능을 극대화하려면 적절한 충전 습관이 중요합니다. 최근의 연구 및 업계 권장 사항은 니켈 코발트-망간 (NCM 또는 3 원 리튬) 배터리와 리튬 철 포스페이트 (LFP) 배터리의 두 가지 배터리 유형에 대한 뚜렷한 충전 전략을 강조합니다. 사용자가 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
주요 권장 사항
- NCM 배터리: 충전90% 이하매일 사용합니다. 긴 여행에 필요한 경우가 아니라면 전체 요금 (100%)을 피하십시오.
- LFP 배터리: 매일 충전하는 동안90% 이하이상적입니다주간 풀
- 요금(100%)는 전하 상태 (SOC) 추정을 재 보정하기 위해 필요합니다.
NCM 배터리에 대한 전체 충전을 피하는 이유는 무엇입니까?
1. 고전압 응력은 분해를 가속화합니다
NCM 배터리는 LFP 배터리에 비해 더 높은 상한 전압 한계에서 작동합니다. 이 배터리를 완전히 충전하면 전압 수준이 높아져 캐소드에서 활성 재료의 소비를 가속화합니다. 이 돌이킬 수없는 프로세스는 용량 손실로 이어지고 배터리의 전체 수명을 단축시킵니다.
2. 세포 불균형 위험
배터리 팩은 제조 변동 및 전기 화학적 불일치로 인한 고유 한 불일치가있는 수많은 셀로 구성됩니다. 100%로 충전 할 때, 특정 세포는 과다 충전되어 국소 응력과 분해를 일으킬 수 있습니다. 배터리 관리 시스템 (BMS)은 셀 전압의 균형을 맞추지 만 Tesla 및 BYD와 같은 주요 브랜드의 고급 시스템조차도 이러한 위험을 완전히 제거 할 수 없습니다.
3. SOC 추정 문제
NCM 배터리는 가파른 전압 곡선을 나타내므로 OCV (Open-Circuit) 전압 (OCV) 방법을 통해 비교적 정확한 SOC 추정을 가능하게합니다. 대조적으로, LFP 배터리는 15% 내지 95% SOC 사이의 거의 평평한 전압 곡선을 유지하여 OCV 기반 SOC 판독 값을 신뢰할 수 없게한다. 정기적 인 전체 요금이 없으면 LFP 배터리는 SOC 값을 재 보정하기 위해 고군분투합니다. 이로 인해 BMS는 빈번한 보호 모드, 기능 장애 및 장기 배터리 건강으로 강제 할 수 있습니다.
LFP 배터리에 주간 충전이 필요한 이유
LFP 배터리의 주간 100% 충전은 BMS의 "재설정"역할을합니다. 이 공정은 셀 전압의 균형을 유지하고 안정적인 전압 프로파일로 인한 SOC 부정확성을 수정합니다. 정확한 SOC 데이터는 BMS가 과잉 차지 방지 또는 충전주기 최적화와 같은 보호 측정을 효과적으로 실행하는 데 필수적입니다. 이 교정을 건너 뛰면 조기 노화 또는 예기치 않은 성능 감소가 발생할 수 있습니다.
사용자를위한 모범 사례
- NCM 배터리 소유자: 부분 요금 (≤90%)의 우선 순위를 정하고 가끔 요구에 대한 전체 요금을 예약하십시오.
- LFP 배터리 소유자: 매일 90% 미만의 충전을 유지하지만 주당 전체 충전주기를 보장하십시오.
- 모든 사용자: 배터리 수명을 더 연장하기 위해 빈번한 깊은 배출과 극한 온도를 피하십시오.
이러한 전략을 채택함으로써 사용자는 배터리 내구성을 크게 향상시키고, 장기 저하를 줄이며, 전기 자동차 또는 에너지 저장 시스템의 신뢰할 수있는 성능을 보장 할 수 있습니다.
뉴스 레터를 구독하여 배터리 기술 및 지속 가능성 관행에 대한 최신 업데이트를 계속 알려주십시오.
시간 후 : 3 월 13 일
