최근에는 전기자동차와 하이브리드 전기자동차의 지속적인 대중화에 따라 리튬이온전지 등 고에너지밀도 전지의 적용이 점차 확산되고 있다. 지속적으로 개선하기 위해서는리튬 배터리 BMS 성능 및 시장 수요 충족, Dongguan Daly (주)전자가 업그레이드 버전을 출시했습니다.달y자동차 시동 BMS, 어느이전 버전보다 더 많은 장점이 있습니다. 신형의 장점은 다음과 같습니다.
고전류 BMS
그만큼데일리 자동차 시동BMS 최대 150A의 연속 전류와 1000A-1500A의 최대 피크 전류로 초대형 전류를 견딜 수 있습니다. 5~15초 동안. 이 특성은BMS 차량의 정상적인 시작을 보장할 수 있는 더 나은 시작 능력이 있습니다.
강한방열판 능력
동시에 배터리와 배터리를 더 잘 보호하기 위해BMS,데일리 자동차 시동 BMS 알루미늄 기판 PCB와 알루미늄 합금 방열판 방식을 채택했습니다. 이 디자인은 방열 효과가 뛰어나며 전체 시스템의 온도를 효과적으로 낮출 수 있습니다.
더 작은 크기
전통적인 것과 비교하여BMS, 크기데일리 자동차 시동 BMS 더 작고 더 배터리 팩 설치에 적합합니다. 설계 과정에서 엔지니어들은 전체 시스템의 레이아웃, 공간 활용도를 높이고 제품을 더 가볍고 컴팩트하게 만들었습니다.
키를 눌러 시작 기능을 강제 실행합니다.
또한,BMS 또한 원버튼 강력한 시작 기능이 있습니다. 물리적 버튼이나 모바일 앱(SMART)을 통해BMS), 사용자는 한 번의 클릭으로 저전압 전압을 활성화하고 60초 동안 비상 전원 공급을 실현하며 극한 상황에서도 트럭의 원활한 시동을 보장할 수 있습니다.
우수한 저온 및 고온 저항
추운 날씨는 항상 배터리 용량과 효율성을 감소시키며, 저온 조건에서 시동 감쇠 문제가 발생하기 쉽습니다. 이 문제를 해결하기 위해,데일리 자동차 시동BMS 전해 콘덴서가 없는 혁신적인 디자인을 채택했습니다. 이 설계는 저온 환경에서 저온 감쇠에 대한 두려움 없이 시작할 수 있으며 전해 커패시터 누출 위험도 없습니다. -40의 온도 범위에서℃85까지℃,BMS 정상적으로 사용할 수 있습니다.
충격 방지 및 낙하 방지
마지막이지만 적어도,BMS 방지할 수 있는 포팅 공정을 채택합니다.BMS 차량 주행 중 울퉁불퉁한 도로로 인해 파손되는 것을 방지하여 차량의 수명을 크게 연장시킵니다.BMS.
전체적으로 업그레이드 버전은데일리 자동차 시동BMS 더 많은 이점을 가져올 수 있고 시장 요구도 충족할 수 있습니다. 자동차 전자 분야의 선두 기업인 동관데일리 (주)전자는 연구개발, 생산에 많은 에너지를 투자해 왔습니다.데일리 자동차 시동 BMS. 우리는 지속적인 기술 발전과 혁신을 통해데일리 전자산업은 앞으로도 더욱 좋은 자동차 전자제품을 출시하여 산업 발전에 기여할 것입니다.
게시 시간: 2023년 4월 24일
