최근 몇 년 동안 전기 자동차와 하이브리드 전기 자동차의 지속적인 대중화로 인해 리튬 이온 배터리와 같은 고에너지 밀도 배터리의 적용이 점차 확대되고 있습니다. 지속적인 개선을 위해리튬 배터리 BMS 성능 및 시장 수요 충족, 동관다ly (주)전자는 업그레이드 버전을 출시했습니다.달y자동차 시동 BMS, 어느이전 버전보다 더 많은 장점이 있습니다. 새 버전의 장점은 다음과 같습니다.
고전류 BMS
그만큼데일리 자동차 시동비엠에스 최대 연속 전류 150A, 최대 피크 전류 1000A~1500A의 초대형 전류를 견딜 수 있습니다. 5~15초 동안. 이 특성은비엠에스 더 나은 시동 능력을 갖추고 있어 차량의 정상적인 시동을 보장할 수 있습니다.
강한방열판 능력
동시에 배터리를 보다 잘 보호하기 위해비엠에스, 그데일리 자동차 시동 비엠에스 알루미늄 기판 PCB와 알루미늄 합금 방열판 구조를 채택했습니다. 이 설계는 뛰어난 방열 효과를 제공하여 전체 시스템의 온도를 효과적으로 낮출 수 있습니다.
더 작은 크기
전통적인 것과 비교해서비엠에스, 크기데일리 자동차 시동 비엠에스 더 작고 더 많다 배터리 팩 설치에 적합합니다. 설계 과정에서 엔지니어들은 전체 시스템의 레이아웃을 고려하고, 공간 활용도를 높이며, 제품을 더 가볍고 컴팩트하게 만들었습니다.
시작 기능을 강제로 실행하려면 키를 누르세요
또한,비엠에스 또한 원버튼 강력한 시작 기능을 갖추고 있습니다. 물리적 버튼이나 모바일 앱(SMART)을 통해비엠에스), 사용자는 한 번의 클릭으로 저전압 전압을 활성화하고 60초 동안 비상 전원 공급을 실현하며 극한 상황에서도 트럭의 원활한 시동을 보장할 수 있습니다.
우수한 저온 및 고온 저항성
추운 날씨는 항상 배터리 용량과 효율을 감소시키며, 저온 조건에서는 시동 감쇠 문제가 발생하기 쉽습니다. 이 문제를 해결하기 위해데일리 자동차 시동 BMS 혁신적인 전해 콘덴서 무(無) 설계를 채택했습니다. 이 설계는 저온 환경에서 저온 감쇠에 대한 우려 없이 시작할 수 있으며, 전해 콘덴서 누설 위험도 없습니다. -40°C의 온도 범위에서섭씨85까지섭씨, 그비엠에스 정상적으로 사용이 가능합니다.
충격 방지 및 낙하 방지
마지막으로, 그비엠에스 포팅 공정을 채택하여 이를 방지할 수 있습니다.비엠에스 차량 주행 중 울퉁불퉁한 도로로 인한 손상을 방지하여 서비스 수명을 크게 연장합니다.비엠에스.
전반적으로 업그레이드된 버전은데일리 자동차 시동 BMS 더 많은 이점을 제공하고 시장 니즈를 충족할 수 있습니다. 자동차 전장 분야를 선도하는 기업으로서 동관은데일리 (주)전자는 연구개발 및 생산에 많은 노력을 기울여 왔습니다.데일리 자동차 시동 BMS. 우리는 지속적인 기술 발전과 혁신을 통해데일리 전자업계는 자동차 전자제품을 더욱 많이, 더욱 개선하여 산업발전에 기여할 것입니다.
게시 시간: 2023년 4월 24일
