전 세계 전기차(EV) 소유주들은 배터리 잔량 표시등이 켜져 있음에도 불구하고 갑자기 고장이 나는 골치 아픈 문제에 자주 직면합니다. 이 문제는 주로 리튬 이온 배터리의 과방전으로 인해 발생하며, 고성능 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 효과적으로 해결할 수 있습니다.
업계 데이터에 따르면, 잘 설계된 배터리 관리 시스템(BMS)은 리튬 이온 배터리 수명을 최대 30%까지 연장하고 배터리 문제로 인한 전기차 고장을 40%까지 줄일 수 있습니다. 전기차와 에너지 저장 시스템(ESS)에 대한 수요가 증가함에 따라 BMS의 역할이 점점 더 중요해지고 있습니다. BMS는 배터리 안전을 보장할 뿐만 아니라 에너지 활용을 최적화하여 글로벌 신에너지 산업의 지속 가능한 발전을 촉진합니다.
일반적인 리튬 이온 배터리 팩은 여러 개의 셀 스트링으로 구성되며, 이러한 셀의 일관성은 전반적인 성능에 매우 중요합니다. 개별 셀이 노화되거나, 과도한 내부 저항이 발생하거나, 연결 상태가 불량하면 방전 시 다른 셀보다 전압이 더 빨리 임계 수준(일반적으로 2.7V)으로 떨어질 수 있습니다. 이러한 상황이 발생하면 BMS는 즉시 과방전 보호 기능을 작동시켜 전원 공급을 차단하여 돌이킬 수 없는 셀 손상을 방지합니다. 이는 전체 배터리 전압이 여전히 높더라도 마찬가지입니다.
장기 저장을 위해 최신 BMS는 스위치 제어 슬립 모드를 제공하여 전력 소비를 정상 작동 시의 1%로 줄입니다. 이 기능은 배터리 수명을 단축시키는 일반적인 문제인 유휴 전력 손실로 인한 배터리 성능 저하를 효과적으로 방지합니다. 또한, 고급 BMS는 방전 제어, 충방전 제어, 슬립 활성화 등 상위 컴퓨터 소프트웨어를 통한 다양한 제어 모드를 지원하여 실시간 모니터링(예: 블루투스 연결)과 저전력 저장 간의 균형을 유지합니다.
게시 시간: 2025년 10월 18일
