간단히 답하자면, 전원 연결과 BMS 통신은 서로 다릅니다.
여러 개의 배터리 팩을 병렬로 연결할 때, 직류 전원 측을 연결한다고 해서 통신 측의 BMS 장치가 자동으로 연결되는 것은 아닙니다.
본 문서에서 다루는 DALY 4세대 가정용 에너지 저장 BMS 아키텍처의 실제 통신 경로는 다음과 같습니다: 각 팩 → 해당 BMS → 자동 BMS 식별 → 내부 RS485 → 메인/호스트 통신 지점 → 인버터 통신.
따라서 고객은 다음 세 가지 사항을 별도로 확인해야 합니다. 각 배터리 팩에 올바른 BMS가 있는지, BMS 장치를 내부적으로 식별하고 연결할 수 있는지, 그리고 배터리 시스템이 해당 인버터에 필요한 인터페이스와 프로토콜을 사용하는지 확인해야 합니다.
핵심 요점:전기 병렬 연결 ≠ BMS 통신 ≠ 인버터 통신.
1. 각 배터리 팩에는 여전히 자체 BMS가 있습니다.
멀티팩 배터리 뱅크에서 각 배터리 팩은 자체 BMS(배터리 관리 시스템)에 의해 관리됩니다. BMS는 팩들이 더 큰 에너지 저장 시스템에 참여하기 전에 개별 팩을 모니터링하고 보호합니다.
| 배터리 팩 | 팩 레벨 BMS |
|---|---|
| 팩 1 | BMS 1 |
| 2팩 | BMS 2 |
| 3팩 | BMS 3 |
| … | … |
| 팩앤 | BMS n |
즉, 전원 아키텍처와 통신 아키텍처를 별도로 점검해야 합니다. 일반적인 DC 연결만으로는 BMS 통신 네트워크가 구축되지 않습니다.
2. 모든 BMS를 식별할 수 있도록 하십시오.
여러 BMS 장치가 하나의 멀티팩 시스템을 공유하는 경우, 시스템은 각 BMS를 서로 확실하게 구분할 수 있는 방법이 필요합니다.
지원되는 DALY 4세대 병렬 아키텍처에서는 자동 BMS 주소 식별 기능을 통해 시운전 중 수동 DIP 스위치 주소 구성 필요성이 줄어듭니다.
고객 확인 사항: 인버터 통신을 진행하기 전에 시스템이 각 BMS를 정확하게 식별할 수 있습니까?
BMS 식별은 장치 식별 단계를 해결합니다. 하지만 그 자체로 인버터 호환성을 보장하는 것은 아닙니다.
3. 내부 통신 계층을 통해 BMS 장치들을 연결합니다.
제공된 제품 자료에 포함된 DALY 4세대 아키텍처의 경우, 병렬 팩 BMS 장치 간의 내부 통신은 데이지 체인 방식으로 RS485를 사용합니다.
간소화된 통신 경로는 다음과 같습니다: 팩 1 / BMS 1 → 팩 2 / BMS 2 → 팩 3 / BMS 3 → … → 팩 n / BMS n.
이 RS485 통신 경로는 배터리 팩 간의 주 DC 전원 연결과는 다릅니다.
실제 커넥터 핀 정의, 케이블 순서, 종단 처리 및 시운전 절차는 해당 DALY 제품 설명서를 따라야 합니다.
4. 내부 BMS 통신과 인버터 통신을 분리합니다.
| 통신 링크 | 목적 | 여기서는 DALY 4세대 아키텍처를 다룹니다. |
|---|---|---|
| BMS ↔ BMS | 병렬 배터리 시스템 내부의 BMS 장치를 식별하고 연결합니다. | 내부 RS485 |
| 배터리 시스템 ↔ 인버터 | 호환되는 인버터와 배터리 정보를 교환하세요. | 해당 지원 프로토콜을 사용하는 CAN/RS485 |
CAN 또는 RS485 인터페이스만으로는 인버터 호환성을 보장할 수 없습니다. 정확한 인버터 모델과 필요한 통신 프로토콜 또한 선택한 BMS 구성과 일치해야 합니다.
고객 규칙: 인터페이스 호환성과 프로토콜 호환성 검사는 별개입니다.
5. 멀티팩 통신 시운전 체크리스트
| 확인하다 | 확인해야 할 사항 |
|---|---|
| 팩 아키텍처 | 몇 개의 배터리 팩이 병렬로 작동될 예정인가요? |
| 팩 레벨 BMS | 각 팩이 필요한 BMS 구성을 사용하고 있습니까? |
| BMS 식별 | 모든 BMS를 정확하게 식별할 수 있습니까? |
| 내부 커뮤니케이션 | BMS 간 RS485 통신 경로가 설정되었습니까? |
| 통신 토폴로지 | BMS 장치들이 해당 제품 설명서에 따라 연결되어 있습니까? |
| 주요/호스트 통신 지점 | 어떤 배터리/BMS 연결이 인버터와 통신합니까? |
| 인버터 모델 | 정확한 브랜드와 모델명을 알려주세요. |
| 인터페이스 | 프로젝트에 CAN 또는 RS485가 필요합니까? |
| 규약 | 선택한 BMS 구성이 필요한 인버터 프로토콜을 지원합니까? |
병렬 배터리 뱅크를 통합 BMS 통신 시스템으로 간주하기 전에 다음 점검 사항을 완료하십시오.
6. DALY 4세대 플랫폼은 이 아키텍처에서 어떤 기능을 지원합니까?
| 기능 | 지원되는 기능 |
|---|---|
| 병렬 확장 | 지원되는 구성에서 최대 16개의 팩 |
| BMS 식별 | 자동 BMS 주소 식별 |
| 내부 멀티팩 통신 | RS485 |
| 멀티팩 가시성 | 지원되는 모니터링 인터페이스에서 개별 패키지 정보를 확인할 수 있습니다. |
| 인버터 방향 통신 | CAN/RS485 및 지원되는 인버터 프로토콜 |
지원되는 모니터링 구성의 경우, 개별 팩 정보에는 팩 번호, 작동 상태, 전압, 전류, SOC, 충전 MOS 상태 및 방전 MOS 상태가 포함될 수 있습니다.
이 글에서는 통신 토폴로지, 즉 누가 식별되는지, BMS 장치가 어떻게 연결되는지, 그리고 배터리 시스템이 인버터 인터페이스에 어떻게 도달하는지에 대해서만 다룹니다.
다음 통합 관련 질문입니다. 인버터가 수신하는 멀티팩 배터리 데이터(예: SOC, 전류, 경보 또는 기타 시스템 수준 정보)를 확인해야 하는 경우, 해당 BMS 구성 및 인버터 프로토콜에 대해 시스템 데이터 동작을 별도로 검증하십시오.
자주 묻는 질문
병렬로 연결된 각 배터리 팩마다 자체 BMS가 필요한가요?
여기서 논의된 멀티팩 아키텍처에서는 그렇습니다. 각 배터리 팩은 자체 BMS에 의해 관리되며, 통신 아키텍처는 시스템 수준에서 BMS 장치들을 연결합니다.
DALY 4세대 제품은 병렬 팩 간에 RS485를 사용합니까?
본 문서에서 다루는 DALY 4세대 아키텍처에서는 내부 병렬 팩 BMS 통신에 RS485가 사용됩니다. 하지만 이를 모든 DALY 제품이나 모든 에너지 저장 아키텍처에 일반화해서는 안 됩니다.
BMS와 인버터 모두 CAN을 지원하는 경우, 서로 호환되는 것입니까?
자동으로 되지는 않습니다. 물리적 인터페이스, 정확한 인버터 모델, 통신 프로토콜 및 선택된 BMS 구성을 함께 확인해야 합니다.
병렬 BMS 커뮤니케이션 검토를 요청합니다.
멀티팩 에너지 저장 프로젝트의 경우, DALY에 배터리 종류, S 카운트, 팩당 용량, 병렬 팩 개수, BMS 전류 요구 사항, 정확한 인버터 브랜드/모델, 필요한 CAN/RS485 인터페이스, 통신 프로토콜, 모니터링 요구 사항 및 예상 수량을 보내주십시오.
이를 통해 기술팀은 샘플 테스트 또는 시운전 전에 통신 아키텍처를 검증할 수 있습니다.
게시 시간: 2026년 9월 11일