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여러 개의 LiFePO4 배터리 팩이 병렬로 작동할 경우, 각 팩은 자체 BMS와 자체 SOC, 전압, 전류, 온도 및 상태 데이터를 가질 수 있습니다.

핵심 질문은 단순히 모든 BMS 장치가 통신할 수 있는지 여부가 아닙니다. 핵심은 인버터가 멀티팩 시스템에서 어떤 배터리 정보를 수신하고, 시운전 전에 무엇을 검증해야 하는지입니다.

일반적인 데이터 경로는 다음과 같습니다: 개별 팩 BMS → BMS 식별 → 멀티팩 통신 → 시스템 데이터 처리 → CAN/RS485 프로토콜 → 인버터/EMS.

가장 중요한 차이점은 간단합니다. 개별 배터리 팩 데이터가 인버터에 보고되는 시스템 수준 정보와 자동으로 동일하지는 않다는 것입니다.

1. 멀티팩 데이터 경로는 어떻게 작동하나요?

각 배터리 팩부터 시작하세요. 각 팩의 BMS(배터리 관리 시스템)는 전압, 전류, SOC(충전 상태), 온도, 작동 상태 및 경보와 같은 팩 수준 정보를 모니터링합니다. 멀티팩 시스템에서는 시스템이 각 팩을 구분할 수 있도록 개별 BMS 장치를 식별할 수 있어야 합니다.

지원되는 DALY 4세대 구성의 경우 최대 16개의 배터리 팩을 병렬로 작동할 수 있습니다. 이 시스템은 자동 BMS 주소 지정, 내부 RS485 통신, 개별 팩 가시성, 인버터와의 CAN 또는 RS485 통신을 지원합니다.

일단 이러한 통신 경로가 설정되면, 다음 질문은 패킷이 온라인 상태인지 여부가 아닙니다. 상위로 전송된 정보가 실제로 무엇을 나타내는지입니다.

2. 패키지 데이터는 자동으로 시스템 데이터가 되지 않습니다.

세 개의 병렬 배터리 팩이 각각 90%, 82%, 78%의 SOC 값을 표시한다고 가정해 보겠습니다. 이 세 값을 통해 각 팩의 상태를 개별적으로 모니터링할 수 있다는 것을 확인할 수 있습니다. 하지만 이 값만으로는 인버터가 어떤 SOC 값을 받아야 하는지 알 수 없습니다.

다른 데이터에도 동일한 구분이 적용됩니다. 프로젝트 착수 전에 개별 포장 값이 자동으로 하나의 통합 시스템 값으로 변환된다고 가정하는 대신, 시스템 수준 정보 처리 방식을 명확히 정의해야 합니다.

고객 규칙:멀티팩 가시성이 시스템 수준의 데이터 처리를 정의하는 것은 아닙니다. 단순 평균이나 보편적인 한계/경보 규칙을 가정하지 마십시오.

3. BMS 구성 전에 인버터 요구 사항을 확인하십시오.

인버터부터 역순으로 확인하세요: 정확한 인버터 모델 → CAN/RS485 인터페이스 → 필요한 프로토콜 → 필요한 배터리 데이터.

인버터 및 통신 프로토콜에 따라 필요한 배터리 정보에는 SOC(충전 상태), 전압, 전류, 온도, 경보, 작동 상태, 충전 또는 방전 한계 등이 포함될 수 있습니다. 정확한 입력 항목은 기기마다 다릅니다.

이것이 바로 CAN 또는 RS485 커넥터만으로는 호환성을 확인할 수 없는 이유입니다. 인터페이스 호환성, 프로토콜 호환성 및 배터리 데이터 호환성은 각각 별도로 확인해야 합니다.

4. DALY 4세대는 무엇을 지원하나요?

지원되는 멀티팩 에너지 저장 구성의 경우, DALY 4세대는 개별 팩에서 인버터로의 데이터 경로를 구축하는 데 필요한 통신 및 모니터링 기능을 제공합니다.

지원되는 기능에는 최대 16개의 병렬 팩, 자동 BMS 주소 지정, 내부 RS485 통신, 개별 팩 모니터링 및 지원되는 인버터 프로토콜을 사용한 CAN/RS485 통신이 포함됩니다. 적용 가능한 프로토콜은 프로젝트 구성에 따라 관련 앱 또는 PC 소프트웨어를 통해 선택하거나 구성할 수 있습니다.

제공된 제품 자료는 Pylontech, Growatt, Deye, SRNE, Luxpower, Sofar, Sacolar 및 Voltronic Power와 같은 인버터 생태계를 참조합니다. 정확한 인버터 모델 및 적용 가능한 프로토콜 요구 사항에 대한 호환성을 반드시 확인해야 합니다.

멀티팩 모니터링은 팩 번호, 상태, 전압, 전류, SOC, CHG-MOS 및 DSG-MOS 상태와 같은 개별 팩 정보를 표시할 수 있습니다. 이러한 가시성은 시운전 및 진단에 도움이 되지만, 시스템 수준의 보편적인 집계 규칙이 존재한다는 증거로 간주해서는 안 됩니다.

프로젝트에 시스템 SOC, 시스템 전류, 충전/방전 한계, 경보 연동 또는 기타 상위 시스템 수준 정보에 대한 특정 방식이 필요한 경우, 샘플 테스트 전에 선택한 BMS 구성 및 인버터 프로토콜에 대한 해당 동작이 올바른지 확인하십시오.

5. 멀티팩 BMS 통합 체크리스트

필요한 시스템 수준의 동작을 문서화할 수 없는 경우, 가정을 세우는 대신 프로젝트별 기술 검증으로 옮기십시오.

6. DALY 검증을 위해 무엇을 보내야 하나요?

멀티팩 BMS와 인버터 통합을 효율적으로 검증하려면 다음 프로젝트 정보를 준비하십시오.

• 배터리 화학
• 직렬 구성
• 팩당 용량
• 병렬 PACK 수
• BMS 모델 또는 현재 요구 사항
• 인버터의 정확한 브랜드와 모델명
• CAN 또는 RS485 요구 사항
• 필수 통신 프로토콜
• 가능한 경우 프로토콜 문서

예시: LiFePO4 + 16S + 100Ah/팩 + 4개 팩 병렬 연결 + 150A BMS 요구 사항 + 정확한 인버터 모델 + CAN + 필요한 프로토콜.

자주 묻는 질문

CAN 연결이 있다는 것은 BMS가 인버터와 호환된다는 것을 의미합니까?

아니요. 물리적 인터페이스가 일치하는 것은 첫 번째 단계일 뿐입니다. 통신 프로토콜과 인버터가 필요로 하는 배터리 데이터도 일치해야 합니다.

각 배터리 팩의 SOC(충전 상태)를 확인할 수 있다면, 인버터가 시스템 전체의 정확한 SOC를 수신하고 있다는 뜻인가요?

반드시 그런 것은 아닙니다. 개별 배터리 팩의 가시성과 상위 시스템에 보고되는 시스템 수준의 SOC는 별개의 문제입니다. 해당 BMS 구성 및 인버터 프로토콜을 확인하십시오.

멀티팩 인버터 프로젝트의 경우 DALY에 어떤 정보를 제공해야 하나요?

배터리 종류, 직렬 연결 개수, 팩당 용량, 병렬 연결 팩 개수, BMS 요구 사항, 정확한 인버터 모델, CAN/RS485 요구 사항, 프로토콜 이름 및 사용 가능한 프로토콜 문서를 제공하십시오.

멀티팩 BMS 및 인버터 통합을 확인하십시오.

샘플 테스트 또는 시운전 전에 DALY에 배터리 구성 + 팩 용량 + 팩 개수 + BMS 요구 사항 + 인버터 브랜드/모델 + CAN/RS485 + 통신 프로토콜을 보내주십시오.

그러면 DALY의 기술팀이 적용 가능한 통신 구성과 프로젝트별 데이터 요구 사항을 확인할 수 있습니다.